Gesloten of open transport: wat kies ik?

Gesloten beschermt tegen weer, steenslag en blikken: het is de standaard voor een waardevolle, zeldzame of kwetsbare wagen. Open transport blijft zinvol voor een courant voertuig, op trajecten waar blootstelling geen rol speelt. Twijfelt u? Beschrijf ons de wagen — wij zeggen u eerlijk of gesloten zich opdringt.

Hoeveel kost een gesloten autotransport?

De prijs hangt af van de afstand, de waarde van het voertuig, de exclusiviteit van het konvooi — alleen in de trailer of in gesloten groepage — en het verzekeringsniveau. Wij hanteren geen vaste tarieven: stel uw aanvraag samen via onze online offerte en u ontvangt binnen 24 uur een vast voorstel.

Hoe verloopt de overname van mijn wagen?

Volledige inspectie en staatfoto's bij vertrek, sjorring op maat van uw model — zachte spanbanden, stutten op maat, lage opritten —, gesloten transport met één aanspreekpunt dat u op de hoogte houdt, en persoonlijke overhandiging bij aankomst, staat samen gecontroleerd tegen de vertrekfoto's.

Voor welk bedrag is mijn wagen verzekerd tijdens het transport?

Elk transport rijdt onder CMR-voorwaarden met een herverzekering tot € 850.000 per voertuig en € 1.350.000 per transport, geldig van laden tot lossen en vóór vertrek schriftelijk bevestigd. Elk bijzonder risico — koetswerk in carbon of aluminium, verlaagd voertuig, breedte boven 1,95 m — wordt vóór de missie gemeld.

Kan ik mijn wagen volgen tijdens het traject?

Uw vaste aanspreekpunt, bereikbaar tijdens de hele missie, houdt u bij elke stap op de hoogte — overname, traject, levering. Realtime opvolging op een kaart komt er met onze app, momenteel in ontwikkeling.

Welke voertuigen vervoeren jullie gesloten?

Supercars, GT's, sportwagens, oldtimers, prototypes en prestigeberlines. Twijfel over uw model? Vraag het ons.

Vervoeren jullie ook motorfietsen?

Ja, eveneens in gesloten transport — van collectie tot competitie — met een eigen sjorring in dezelfde stijve koffer, en dezelfde zorg en discretie.

Vervoeren jullie buiten België?

Ja, in heel Europa, van deur tot deur — en België hoeft niet op de route te liggen. We halen op en leveren van het ene punt van het continent naar het andere: van Frankrijk naar Noorwegen, net als van Parijs naar Monaco. Buiten Europa bekijken we elke aanvraag.

Hoe ver op voorhand boek ik een gesloten transport?

Enkele dagen volstaan meestal voor een binnenlands traject; reken twee à drie weken voor een internationaal transport of een eventdeadline. Dringende aanvragen blijven vaak mogelijk: vloot en ploegen zijn van ons, dus we herplannen zonder van derden af te hangen.

Hoe bereid ik een oldtimer voor op het transport?

Tank weinig gevuld, alarm uitgeschakeld, persoonlijke spullen verwijderd, bijzonderheden gemeld — bodemvrijheid, startprocedure, sjorpunten. Wij doen de rest, laden met de lier inbegrepen als de wagen niet rijdt.

Exclusief gesloten autotransport voor luxewagens en oldtimers

Een gesloten vloot, bediend door onze eigen mensen. Van het ene punt van Europa naar het andere reist uw wagen beschut tegen blikken en weersomstandigheden.

Autotransporter geladen met Ferrari's op een tweevaksweg

Mercedes SLR McLaren en een witte coupé op de dekken van de transporter aan het water

Autotransporter met open zijdeuren, Ferrari's aan boord

Waartegen wij beschermen

Op de weg krijgt een onbeschermde wagen alles te verduren: opspattend grind, regen, strooizout, stof — en de blikken van iedereen.

Gesloten transport neemt die blootstelling volledig weg. Van laden tot levering reist uw wagen afgesloten in een stijve koffer, geïsoleerd en onzichtbaar, van het ene punt van Europa naar het andere. Boven een bepaalde waarde is gesloten geen comfort — het is gezond verstand.

Een wagen die ertoe doet toevertrouwen mag nooit een gok zijn. Niet op de weg, niet op de mensen die hem rijden.

Daarom gebeurt bij e-motion alles in eigen huis: onze vrachtwagens, onze ploegen, onze werkplaatsen. Discretie en zorg besteden we nooit uit.

Uw opties voor gesloten transport

Stel uw transport samen

Exclusief konvooi

Uw wagen reist alleen in de trailer — geen andere lading, geen tussenstops. Vertrek en levering volgens uw agenda, via een rechtstreeks traject.

Gesloten groepage

Meerdere wagens delen dezelfde gesloten combinatie — tot acht in onze grootste —, zonder compromis op bescherming. Het juiste evenwicht voor een vooraf gepland transport.

Spoedtransport 24/7

Een noodgeval kan niet wachten. Onze ploegen zijn 24/7 inzetbaar om een ophaling binnen enkele uren te regelen wanneer dat mogelijk is, en een snelle levering overal in Europa.

Open transport

Voor een courant voertuig, op trajecten waar blootstelling geen rol speelt, blijft de open vrachtwagen zinvol: het protocol van de overname verandert niet, alleen de bescherming onderweg verschilt.

Versterkte verzekering

Genoemde plafonds

CMR-voorwaarden met herverzekering tot € 850.000 per voertuig en € 1.350.000 per transport, geldig van laden tot lossen — vóór vertrek schriftelijk bevestigd.

Te melden

Elk bijzonder risico — koetswerk in carbon of aluminium, verlaagd voertuig, breedte boven 1,95 m — wordt vóór de missie gemeld.

Verzekering autotransport

De basis-CMR vergoedt op het gewicht van de wagen, niet op zijn waarde. Wat “verzekering inbegrepen” echt betekent, leest u in ons artikel.

Overal in Europa, van deur tot deur

Autotransport in Europa

Wij verzorgen de ophaling en de levering van uw voertuig overal in Europa, ook wanneer België geen deel uitmaakt van de route. Van Parijs tot Genève, van Milaan tot Monaco: wij verbinden de grote Europese bestemmingen in enkele dagen.

Eén aanspreekpunt

Bereikbaar van laden tot lossen, en houdt u bij elke stap op de hoogte: overname, sleutelmomenten, levering.

De e-motion app

In ontwikkeling: uw transport bestellen, de wagen op een kaart volgen en met het team overleggen, vanuit één applicatie. Binnenkort beschikbaar.

Wat we vervoeren

Luxewagens

Prestigeberlines, GT's en supercars: gesloten transport verzekerd aan de werkelijke waarde van de wagen, discretie als standaard.

Oldtimers

Klassiekers en ancêtres met de lier geladen, zonder mechanische belasting, geleverd in concoursstaat.

Sportwagens & supercars

Lage bodemvrijheid, carbon koetswerk: lage opritten en contactloze sjorring, tot op het circuit.

Motorfietsen

Uw motorfietsen — collectie, prestige of competitie — reizen in gesloten transport, met een sjorring die speciaal is ontworpen om een optimale veiligheid te waarborgen.

Een gesloten vloot, in eigen beheer

Gesloten transporter voor de ingang van de Nürburgring

Transporter geladen met verscheidene Porsche 911's, stilstaand in een dorpsstraat

Gesloten autotransporter met uitgeklapte platen, Range Rover aan boord

Klassieke motorfietsen op het onderdek van een transporter

Een vloot die van ons is. Chauffeurs die ons vertegenwoordigen. Uw voertuig wordt door onze eigen ploegen behandeld, van het laden tot de levering.

Gesloten combinaties van referentie. Rolfo, Lohr en Kässbohrer beantwoorden aan de hoogste standaarden voor het vervoer van uitzonderlijke voertuigen: prestige, collectie, competitie, supercars en prototypes.

Van één wagen tot combinaties van acht. Een vijftiental voertuigen, trekkers en opleggers. Eén wagen in exclusief konvooi of meerdere in gesloten groepage: de vloot past zich aan uw vraag aan.

Onderhouden in onze eigen werkplaatsen. Mercedes-Benz Actros en Atego, MAN TGX, Iveco: elke vrachtwagen wordt nauwgezet opgevolgd om betrouwbaarheid, veiligheid en beschikbaarheid op al onze Europese trajecten te waarborgen.

Een sjorring op maat van elk model. Lage opritten, lier, zachte spanbanden en stutten op maat. Bodemvrijheid, breedte, carbon koetswerk: de overname past zich aan uw wagen aan, zonder compromis.

Van aanvraag tot levering, stap voor stap

Eén aanspreekpunt van het eerste contact tot de sleuteloverdracht, en elke stap wordt gevalideerd voor we verdergaan.

De aanvraag, via de online offerte

Beschrijf het voertuig, zijn vertrekpunt en zijn bestemming via onze online offerte. Een toegewijde planner bevestigt de haalbaarheid, kadert de toegangs- en gabaritbeperkingen en komt binnen 24 uur bij u terug met een vast voorstel.

De overname van het voertuig

Vóór vertrek: volledige inspectie, staatfoto's en een sjorring op maat van uw model — zachte spanbanden, stutten op maat, lage opritten aangepast aan de bodemvrijheid. Niets verlaat de grond zonder uw akkoord.

Het gesloten konvooi, één aanspreekpunt

Uw wagen reist afgesloten in een stijve koffer, beschut tegen blikken en weersomstandigheden. Eén aanspreekpunt, bereikbaar van laden tot lossen, houdt u bij elke stap van het traject op de hoogte.

De persoonlijke overhandiging

Lossen onder dak, op het adres van uw keuze, en persoonlijke overhandiging. We controleren de staat van het voertuig samen bij aankomst en vergelijken die met de vertrekfoto's: de wagen komt exact aan zoals hij vertrok.

Gesloten transporter met platen neer, Aston Martin Valour aan boord, Brusselse straat

Crewlid op de knieën om een klassieke Mercedes op het onderdek vast te sjorren

Rode Ferrari op een kustweg met een autotransporter erachter

Lamborghini Revuelto geladen, platen op de grond gelegd

Van aanvraag tot levering, stap voor stap

Eén aanspreekpunt van het eerste contact tot de sleuteloverdracht, en elke stap wordt gevalideerd voor we verdergaan.

De aanvraag, via de online offerte

Beschrijf het voertuig, zijn vertrekpunt en zijn bestemming via onze online offerte. Een toegewijde planner bevestigt de haalbaarheid, kadert de toegangs- en gabaritbeperkingen en komt binnen 24 uur bij u terug met een vast voorstel.
De overname van het voertuig

Vóór vertrek: volledige inspectie, staatfoto's en een sjorring op maat van uw model — zachte spanbanden, stutten op maat, lage opritten aangepast aan de bodemvrijheid. Niets verlaat de grond zonder uw akkoord.
Het gesloten konvooi, één aanspreekpunt

Uw wagen reist afgesloten in een stijve koffer, beschut tegen blikken en weersomstandigheden. Eén aanspreekpunt, bereikbaar van laden tot lossen, houdt u bij elke stap van het traject op de hoogte.
De persoonlijke overhandiging

Lossen onder dak, op het adres van uw keuze, en persoonlijke overhandiging. We controleren de staat van het voertuig samen bij aankomst en vergelijken die met de vertrekfoto's: de wagen komt exact aan zoals hij vertrok.

Zij vertrouwden ons hun wagen toe

5,0 3 Google-reviews

Augustus 2022

Très bien Et polie

Gabrielle Gaby Google-review
Augustus 2021

Des professionnels.

Pierre Carton Google-review
Augustus 2018

Le transport VIP par des professionnels

patrick henot Google-review

Bekijk alle reviews op Google

Zwarte Lamborghini Revuelto onder het bovendek van een transporter

Praat met ons

Veelgestelde vragen

Meer vragen bekijken

Gesloten beschermt tegen weer, steenslag en blikken: het is de standaard voor een waardevolle, zeldzame of kwetsbare wagen. Open transport blijft zinvol voor een courant voertuig, op trajecten waar blootstelling geen rol speelt. Twijfelt u? Beschrijf ons de wagen — wij zeggen u eerlijk of gesloten zich opdringt.
De prijs hangt af van de afstand, de waarde van het voertuig, de exclusiviteit van het konvooi — alleen in de trailer of in gesloten groepage — en het verzekeringsniveau. Wij hanteren geen vaste tarieven: stel uw aanvraag samen via onze online offerte en u ontvangt binnen 24 uur een vast voorstel.
Volledige inspectie en staatfoto's bij vertrek, sjorring op maat van uw model — zachte spanbanden, stutten op maat, lage opritten —, gesloten transport met één aanspreekpunt dat u op de hoogte houdt, en persoonlijke overhandiging bij aankomst, staat samen gecontroleerd tegen de vertrekfoto's.
Elk transport rijdt onder CMR-voorwaarden met een herverzekering tot € 850.000 per voertuig en € 1.350.000 per transport, geldig van laden tot lossen en vóór vertrek schriftelijk bevestigd. Elk bijzonder risico — koetswerk in carbon of aluminium, verlaagd voertuig, breedte boven 1,95 m — wordt vóór de missie gemeld.
Uw vaste aanspreekpunt, bereikbaar tijdens de hele missie, houdt u bij elke stap op de hoogte — overname, traject, levering. Realtime opvolging op een kaart komt er met onze app, momenteel in ontwikkeling.
Supercars, GT's, sportwagens, oldtimers, prototypes en prestigeberlines. Twijfel over uw model? Vraag het ons.
Ja, eveneens in gesloten transport — van collectie tot competitie — met een eigen sjorring in dezelfde stijve koffer, en dezelfde zorg en discretie.
Ja, in heel Europa, van deur tot deur — en België hoeft niet op de route te liggen. We halen op en leveren van het ene punt van het continent naar het andere: van Frankrijk naar Noorwegen, net als van Parijs naar Monaco. Buiten Europa bekijken we elke aanvraag.
Enkele dagen volstaan meestal voor een binnenlands traject; reken twee à drie weken voor een internationaal transport of een eventdeadline. Dringende aanvragen blijven vaak mogelijk: vloot en ploegen zijn van ons, dus we herplannen zonder van derden af te hangen.
Tank weinig gevuld, alarm uitgeschakeld, persoonlijke spullen verwijderd, bijzonderheden gemeld — bodemvrijheid, startprocedure, sjorpunten. Wij doen de rest, laden met de lier inbegrepen als de wagen niet rijdt.