Nemen jullie meerdere voertuigen voor hetzelfde evenement?

Ja — van één wagen tot een volledige promotievloot, tot acht per konvooi in onze grootste combinaties. De capaciteit wordt met de planning afgesproken, vóór de eerste ophaling.

Wat als het opbouwvenster verandert?

Dan herplannen wij. De vrachtwagens en de ploegen zijn van ons: een venster dat opschuift betekent niet wachten tot een derde er een vrijmaakt. Verwittig uw aanspreekpunt zodra u het weet.

Blijven jullie ter plaatse tijdens het evenement?

Wanneer het evenement dat vraagt, ja. Anders blijft uw aanspreekpunt bereikbaar zolang het duurt en komt hij terug voor de verplaatsingen en de afbraak.

Werken jullie onder embargo voor een persvoorstelling?

Ja. Transport in een gesloten vrachtwagen zonder markering, en een geheimhoudingsovereenkomst op aanvraag. Voertuig, route en identiteit van de klant blijven binnen de ploeg die de opdracht uitvoert.

Mag het voertuig tussen twee data bij jullie blijven?

Ja, in onze beveiligde stalling in Brussel — gesloten gebouw, cameratoezicht, druppelladen. Het vertrekt weer voor de volgende datum zonder tussendoor bij u langs te gaan.

Transport en opvolging van uw voertuigen tijdens het hele evenement

Roadshow, salon, filmopname, rally, persvoorstelling: wij brengen uw voertuigen ter plaatse, verplaatsen ze volgens de planning en halen ze terug. Eén aanspreekpunt dat het evenement volgt, van opbouw tot afbraak.

Kraanwagen tilt een afgedekte wagen boven een grasveld voor een gebouw

Wagen met een kraan op het dakterras van een kantoorgebouw gehesen, begeleid door een crewlid

Waarom een evenement geen enkele rit is

Een roadshow die steden aaneenrijgt, een stand die binnen een opgelegd venster moet staan, een opname die niet verplaatst kan worden, een historische rally, een persvoorstelling: bij evenementen is de afstand niet het moeilijke. Het uur wel.

Een gewoon transport gaat van het ene punt naar het andere. Een evenement bestaat uit vertrekken, verplaatsingen en terugkeren die elkaar opvolgen — en waarvan elk afhangt van het vorige. Wij leveren geen voertuig: wij houden een planning.

De toegangsvensters worden opgelegd door de organisatie, niet door ons: een opbouw gebeurt binnen het venster dat u krijgt, een afbraak ook. Dat wordt vooraf voorbereid, niet op de dag zelf.

En omdat een evenement beweegt, blijft iemand bereikbaar zolang het duurt — dezelfde persoon, van de eerste ophaling tot de laatste terugkeer.

Wat wij dekken, en hoe

De evenementen die wij bedienen

Salons en tentoonstellingen

Autosalons, tentoonstellingen, concours d'élégance: levering binnen het opbouwvenster, opstelling op de stand, ophaling bij de afbraak.

Opnames en fotografie

Films, series, reclames, fotoshoots: het voertuig komt klaar aan, op het afgesproken uur, en vertrekt wanneer de set het vrijgeeft.

Sport en historische rally's

Rally's, historische races, circuitdagen: geleverd tot in de paddock en opgehaald zodra de wedstrijd voorbij is.

Pers, lanceringen en privé-evenementen

Persvoorstellingen, modellanceringen, inhuldigingen, VIP-operaties: discretie als standaard, en een geheimhoudingsovereenkomst op aanvraag.

Tijdens het evenement

De verplaatsingen

Van de ene stad naar de volgende op een roadshow, van de ene site naar de andere tussen twee dagen: de tussenbewegingen horen bij de opdracht, niet bij een tweede factuur.

Het onvoorziene

Een venster dat opschuift, een dag die erbij komt, een voertuig dat vroeger weg moet: wij herplannen zonder van derden af te hangen, want de vrachtwagens en de ploegen zijn van ons.

Eén aanspreekpunt

Dezelfde persoon van de eerste ophaling tot de laatste terugkeer. Hij kent uw planning, uw mensen ter plaatse en uw toegangsbeperkingen.

De voertuigen en de middelen

Wat wij vervoeren

Oldtimer, prototype, prestigevoertuig, promotievloot, competitiewagen: de middelen passen zich aan de opdracht aan.

Gesloten of open

Gesloten wanneer waarde, discretie of een embargo het vragen; open voor een promotievloot op een rechtstreeks traject.

Klaar vóór de aankomst

Een volledige reiniging vóór de levering, zodat het voertuig klaar voor de camera op de stand of de set aankomt.

Rond het evenement

Beveiligde stalling

Tussen twee salons, vóór een tentoonstelling: het voertuig wacht in ons gesloten gebouw in plaats van op een hotelparking.

Open transport

Voor een promotievloot die geen gesloten transport vraagt, zonder in te leveren op zorg.

Spoedtransport 24/7

Een voertuig dat de dag voordien ontbreekt: één telefoontje, op elk uur.

Wat een planning houdbaar maakt

Autotransporter verlicht bij nacht in een paddock

Racewagens worden vanaf een stadsstraat geladen, daken en een koepel op de achtergrond

Drie autotransporters lossen voor het Jubelpark

Blauwe vooroorlogse berline en racewagen gelost in een park

Een vloot die van ons is. De vrachtwagens zijn van ons: schuift een venster op, dan herplannen wij ze zonder op iemand te wachten. Dat is de enige reden waarom een planning houdt.

Gesloten of open, naargelang het voertuig. Gesloten voor een prototype onder embargo of een verzamelstuk; open oplegger voor een promotievloot op een rechtstreeks traject.

Van één voertuig tot acht per konvooi. Eén wagen voor een persvoorstelling, of een hele promotievloot: de capaciteit volgt het formaat van het evenement.

Eén aanspreekpunt, van opbouw tot afbraak. Dezelfde persoon zolang het duurt: hij kent uw planning, uw mensen ter plaatse en de toegangsvensters die de organisatie u gaf.

Van de planning tot de terugkeer, stap voor stap

De planning wordt opgemaakt vóór de eerste ophaling, en elke beweging wordt bevestigd vóór de volgende.

Eerst de planning

U geeft ons de data, de adressen, de door de organisatie opgelegde vensters en de toegangsbeperkingen. Wij kaderen de bewegingen — ophalingen, verplaatsingen, terugkeren — en komen bij u terug met een vaste planning.

De ophaling en de staatopname

Volledige inspectie en staatfoto's vóór vertrek, sjorring op maat van het model. Het voertuig vertrekt in een gesloten of open vrachtwagen, naargelang wat het is en wat het evenement vraagt.

Op het evenement

Levering binnen het opbouwvenster, opstelling op de voorziene plaats, daarna de verplaatsingen volgens de planning. Eén aanspreekpunt, bereikbaar zolang het duurt.

De terugkeer

Ophaling bij de afbraak, binnen het venster dat de organisatie geeft. Staat gecontroleerd tegenover de vertrekfoto's, daarna terug naar het adres van uw keuze — of stalling bij ons tot de volgende datum.

Gesloten transporter geladen met een rode wagen bij de Jubelparkboog

De ploeg duwt een witte Citroën DS met de hand over de museumvloer

Zwarte Bugatti-grandprixwagen en een blauwe gestroomlijnde Bugatti in de transporter

Van de planning tot de terugkeer, stap voor stap

De planning wordt opgemaakt vóór de eerste ophaling, en elke beweging wordt bevestigd vóór de volgende.

Eerst de planning

U geeft ons de data, de adressen, de door de organisatie opgelegde vensters en de toegangsbeperkingen. Wij kaderen de bewegingen — ophalingen, verplaatsingen, terugkeren — en komen bij u terug met een vaste planning.
De ophaling en de staatopname

Volledige inspectie en staatfoto's vóór vertrek, sjorring op maat van het model. Het voertuig vertrekt in een gesloten of open vrachtwagen, naargelang wat het is en wat het evenement vraagt.
Op het evenement

Levering binnen het opbouwvenster, opstelling op de voorziene plaats, daarna de verplaatsingen volgens de planning. Eén aanspreekpunt, bereikbaar zolang het duurt.
De terugkeer

Ophaling bij de afbraak, binnen het venster dat de organisatie geeft. Staat gecontroleerd tegenover de vertrekfoto's, daarna terug naar het adres van uw keuze — of stalling bij ons tot de volgende datum.

Zij vertrouwden ons hun wagen toe

5,0 3 Google-reviews

Augustus 2022

Très bien Et polie

Gabrielle Gaby Google-review
Augustus 2021

Des professionnels.

Pierre Carton Google-review
Augustus 2018

Le transport VIP par des professionnels

patrick henot Google-review

Bekijk alle reviews op Google

Zwarte Lamborghini Revuelto onder het bovendek van een transporter

Praat met ons

Veelgestelde vragen

Meer vragen bekijken

Ja — van één wagen tot een volledige promotievloot, tot acht per konvooi in onze grootste combinaties. De capaciteit wordt met de planning afgesproken, vóór de eerste ophaling.
Dan herplannen wij. De vrachtwagens en de ploegen zijn van ons: een venster dat opschuift betekent niet wachten tot een derde er een vrijmaakt. Verwittig uw aanspreekpunt zodra u het weet.
Wanneer het evenement dat vraagt, ja. Anders blijft uw aanspreekpunt bereikbaar zolang het duurt en komt hij terug voor de verplaatsingen en de afbraak.
Ja. Transport in een gesloten vrachtwagen zonder markering, en een geheimhoudingsovereenkomst op aanvraag. Voertuig, route en identiteit van de klant blijven binnen de ploeg die de opdracht uitvoert.
Ja, in onze beveiligde stalling in Brussel — gesloten gebouw, cameratoezicht, druppelladen. Het vertrekt weer voor de volgende datum zonder tussendoor bij u langs te gaan.