Comment garantissez-vous la discrétion ?

Camion fermé — rien de la voiture n'est visible de l'extérieur —, prise en charge et livraison à l'abri des regards, accord de confidentialité sur demande. Véhicule, itinéraire et identité du client restent au sein de l'équipe en charge de la mission.

Qui exécute réellement le transport ?

Nos propres équipages, avec notre propre matériel : l'équipe qui charge votre voiture est celle qui vous la remet. Lorsque les circonstances imposent le concours d'un confrère, nous restons seul responsable envers vous et lui imposons nos exigences.

Ma voiture voyage-t-elle seule dans le camion ?

À votre choix : convoi exclusif — votre voiture seule, itinéraire direct — ou groupage fermé planifié, avec la même protection.

Pouvez-vous stocker ma voiture avant ou après le transport ?

Oui, sur nos sites sécurisés à Bruxelles, le temps qu'il faut — puis nous la livrons quand vous êtes prêt.

Transport fermé de voitures de luxe

Une voiture à six chiffres ne se confie pas à un transporteur : à un équipage, une assurance et un silence. Flotte fermée opérée en propre, réassurance jusqu'à 850 000 € par véhicule, discrétion totale.

Ferrari Testarossa rouge déchargée dans le paddock d'un circuit, rampes baissées

Assurée à sa valeur, pas à son poids

Une assurance transport classique indemnise au poids — quelques euros le kilo. Pour une voiture de luxe, ce calcul ne veut rien dire.

Nous transportons aux conditions CMR, complétées par une réassurance jusqu'à 850 000 € par véhicule et 1 350 000 € par transport, du chargement au déchargement. Là où d'autres écrivent « assurance incluse », nous écrivons un montant.

Camion fermé, prise en charge et livraison à l'abri des regards. Sur demande, nous travaillons sous accord de confidentialité — pour un particulier comme pour un concessionnaire ou une maison de vente.

Votre voiture voyage enfermée, anonyme. Vous savez où elle est. Personne d'autre.

Un transport pensé pour la valeur

Du grand tourisme à la limousine de prestige

Les marques que nous transportons

Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Maybach, Aston Martin, Porsche, Range Rover SV — des voitures où le confort, la valeur et la présence comptent autant que la mécanique.

Voitures de sport & supercars

Ferrari, Lamborghini, McLaren ? Une caisse basse demande une autre technique de chargement : elles ont leur page dédiée.

Pour qui

Particuliers exigeants, collectionneurs, concessionnaires premium, maisons de vente aux enchères, family offices.

Opéré en propre, par nos équipes

Notre flotte

Nos camions fermés nous appartiennent, nos chauffeurs sont formés en interne. Rampes et élévateur pour une manipulation douce, intérieur protégé, niveaux séparés.

Convoi exclusif ou groupage

Votre voiture seule dans le camion, départ calé sur votre agenda — ou un transport partagé planifié, sans compromis sur la protection.

Stockage sécurisé

Avant ou après le transport, nos sites bruxellois accueillent votre voiture, à l'abri et sous surveillance.

Une mission cadrée d'avance

À signaler

Carrosserie carbone ou aluminium, véhicule surbaissé, largeur supérieure à 1,95 m : déclaré avant la mission, le transport s'adapte — ou nous vous le disons franchement.

Un interlocuteur unique

Joignable du chargement à la livraison, il vous informe à chaque étape et vous remet la voiture en main propre, état vérifié ensemble.

Assurance transport de voiture

Ce que couvrent vraiment les conditions CMR, et ce que changent les plafonds nommés : notre article fait le tour.

Nos autres transports fermés

Transport fermé exclusif

La page mère : la flotte, le process étape par étape et toutes les options de transport fermé.

Voitures de collection

Ancêtres et oldtimers : chargement au treuil et sangles sur les points d'ancrage d'origine, une autre technique.

Motos

Berceau de roue et sangles à boucle souple : l'arrimage d'une moto est un métier à part.

Lamborghini Revuelto noire sous le pont supérieur d'un camion

Parlez-nous

Questions fréquentes

Voir plus de questions

Oui : conditions CMR avec une réassurance jusqu'à 850 000 € par véhicule et 1 350 000 € par transport, du chargement au déchargement — confirmées par écrit avant le départ.
Camion fermé — rien de la voiture n'est visible de l'extérieur —, prise en charge et livraison à l'abri des regards, accord de confidentialité sur demande. Véhicule, itinéraire et identité du client restent au sein de l'équipe en charge de la mission.
Nos propres équipages, avec notre propre matériel : l'équipe qui charge votre voiture est celle qui vous la remet. Lorsque les circonstances imposent le concours d'un confrère, nous restons seul responsable envers vous et lui imposons nos exigences.
À votre choix : convoi exclusif — votre voiture seule, itinéraire direct — ou groupage fermé planifié, avec la même protection.
Oui, sur nos sites sécurisés à Bruxelles, le temps qu'il faut — puis nous la livrons quand vous êtes prêt.