Zondag 4 oktober, iets voor 11 uur. Op de kasseien van de esplanade van het Jubelpark staan de auto's geparkeerd tot aan de voet van de zuilengang: een rode Fiat Coupé, een gele 911 Carrera, een zwarte 356, cabrio's met de kap naar beneden. De schapenwolkjes van de vroege ochtend hebben plaatsgemaakt voor blauw. Autoworld wordt veertig.
Voor de gelegenheid gaf het Brusselse museum zijn Cars & Coffee een verjaardagseditie. Van 10 tot 14 uur stond de esplanade open voor klassiekers en youngtimers van minstens twintig jaar oud, meegebracht door hun eigenaars; het museum verwachtte er een driehonderdtal, en een jury reikte zijn Best of Show-prijzen uit. Binnen liep de dag verder met rondleidingen en activiteiten voor gezinnen.
Als partner van Autoworld sinds juni was ons team erbij. Het museum ontving zijn gasten voor een brunch onder de arcaden van het Jubelpark, met zicht op de auto's op de esplanade: de gelegenheid om zijn teams en zijn andere partners terug te zien, en over auto's te praten met wie ermee rijdt.
Twee gasten die per vrachtwagen kwamen
Voor de dag had Autoworld drie auto's aan zijn verjaardagstentoonstelling toegevoegd: een Ferrari Monza SP2, een Ferrari Daytona SP3 en een Bugatti uit een van zijn vroegere tentoonstellingen. De twee Ferrari's kondigen de volgende aan, gewijd aan het merk in België.
Ze kwamen enkele dagen eerder aan in een van onze gesloten vrachtwagens. De rode Monza met gele streep op het bovendek, de zwarte Daytona eronder: de vrachtwagen zette zich voor de deur van het museum, zijwanden open; een zilveren hoes lag klaar aan de voet van de muur. Zondag stonden ze naast elkaar in de hal.
Beide auto's behoren tot de Icona-reeks van Ferrari, gebouwd in beperkte aantallen. De Monza SP2 is een barchetta: geen dak, geen voorruit. Op de weg zou ze alles frontaal krijgen wat de voorliggers opwerpen. Het is een auto die je gesloten vervoert, welk weer er ook voorspeld is.
Veertig jaar, een honderdtal tentoonstellingen
Autoworld opende zijn deuren in september 1986, in de grote zuidhal van het Jubelpark. Er stonden meer dan 350 voertuigen, grotendeels uit de collectie van Ghislain Mahy en merendeels van voor de oorlog. Sindsdien bouwde het museum een honderdtal tijdelijke tentoonstellingen, twee per jaar, gewijd aan een merk, een model of een land, en toonde het meer dan 2.000 auto's. Vorig jaar ontving het 245.000 bezoekers, vier keer zoveel als tien jaar geleden.
De verjaardagstentoonstelling, "Autoworld 40 Years – Looking Back to the Future", loopt tot 13 december. Ze brengt vijftien auto's, twee motoren en een Vespa terug, elk getoond met de tentoonstelling waarin ze eerder te zien waren: een Bugatti Type 35, een Lamborghini Miura, een Muntz Jet, de Toyota 2000GT Targa van James Bond, de "vliegende" Citroën DS, en de Porsche 918 Spyder, terug omdat het publiek er het vaakst om vroeg.
Meer dan 2.000 tentoongestelde auto's: evenveel auto's die ergens vandaan kwamen, en er weer naartoe gingen.
Gelukkige verjaardag aan het hele team van Autoworld.
Leent u een auto uit aan een tentoonstelling, of neemt u hem mee naar een treffen? Onze evenementenpagina beschrijft hoe we werken, en het offerteformulier neemt uw data en adressen op.
Uw vragen over autotreffens
Vervoert u auto's naar een treffen zoals een Cars & Coffee?
Ja. Vermeld de plaats, de datum en het verwachte aankomstuur in uw offerteaanvraag: de auto wordt ter plaatse geleverd en daarna naar huis teruggebracht.
Waarom een recente auto in een gesloten vrachtwagen vervoeren?
Omdat hij aankomt zoals hij vertrok: beschut tegen opspattend vuil, weer en nieuwsgierige blikken. Voor een barchetta zonder voorruit, zoals de Monza SP2, is het de enige manier om de rit zonder schade af te leggen.
