Showcase
Due anteguerra
Numeri di gara ancora sulla carrozzeria: lasciano una prova per la successiva.
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Entrambi i ponti aperti
Ogni auto a bordo ha il suo ponte, le sue cinghie e il suo numero.
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Richiudere la porta
Una porta ad ali è pesante e s'incernieria al tetto. Si chiude in due, uno tiene il telaio.
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Crema sul pianale basso
Dipinta del colore con cui ha lasciato la fabbrica. Tutto il carico lo presuppone.
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Fotografata all'arrivo
Lo stato dell'auto è registrato prima che si muova. È la versione che fa fede.
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Furgone d'epoca
Un vecchio veicolo da lavoro merita lo stesso ancoraggio di una berlina sportiva.
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Porte laterali
L'accesso dal fianco evita di far uscire le auto per raggiungere quella in fondo.
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Ancora a bordo
Tra due sessioni l'auto rientra invece di restare nel paddock.
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Sotto l'arcata
Chiusa all'arrivo. Quello che c'è dentro non si annuncia alla spianata.
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Bugatti sotto l'arcata
Un'auto così rara si scarica dove sarà mostrata, e in nessun punto intermedio.
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Legno e quadranti
Niente servoassistenza, niente sincronizzatori, freno a mano esterno. Caricarla è un mestiere.
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Prima di richiudere
Ultimo sguardo alla cella: un'auto, quattro cinghie, nient'altro a bordo.
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Sulle rampe
Poca altezza da terra, pendenza calcolata: la S1 esce senza toccare.
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Livrea originale
Una DS della sicurezza stradale raggiunge la sua esposizione, decalcomanie intatte.
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Sotto il colonnato
Un piccolo camion chiuso parcheggia dove un semirimorchio non entrerebbe.
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Semicoperta
Un'auto aperta tiene il telo fino all'ultimo minuto, anche in una bisarca chiusa.
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La calandra a ferro di cavallo
Ogni pannello è stato battuto a mano. Non esiste alcun fornitore per sostituirlo.
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Pianale superiore
In alto, fuori portata e fuori dal passaggio. Scende per ultima, a spianata libera.
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Al riparo
Una carrozzeria di ottant'anni rivede la luce solo all'arrivo.
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Piano alto
Una moto non si corica: viaggia in piedi, con le ruote bloccate.
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Carrozzeria carenata
Una carrozzeria disegnata per la velocità negli anni Trenta, su un pianale moderno.
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Due a bordo
Il fianco si apre per tutta la lunghezza: si raggiunge un'auto senza spostare la vicina.
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Auto da gran premio
Freni a cavo, serbatoio in groppa, quasi niente carrozzeria. Legata dalle gomme.
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SUV elettrico
Un'auto nuova richiede le stesse precauzioni di una d'epoca.
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