Showcase
Due anteguerra
Numeri di gara ancora sulla carrozzeria: lasciano una prova per la successiva.
Entrambi i ponti aperti
Ogni auto a bordo ha il suo ponte, le sue cinghie e il suo numero.
Richiudere la porta
Una porta ad ali è pesante e s'incernieria al tetto. Si chiude in due, uno tiene il telaio.
Crema sul pianale basso
Dipinta del colore con cui ha lasciato la fabbrica. Tutto il carico lo presuppone.
Fotografata all'arrivo
Lo stato dell'auto è registrato prima che si muova. È la versione che fa fede.
Furgone d'epoca
Un vecchio veicolo da lavoro merita lo stesso ancoraggio di una berlina sportiva.
Porte laterali
L'accesso dal fianco evita di far uscire le auto per raggiungere quella in fondo.
Ancora a bordo
Tra due sessioni l'auto rientra invece di restare nel paddock.
Sotto l'arcata
Chiusa all'arrivo. Quello che c'è dentro non si annuncia alla spianata.
Bugatti sotto l'arcata
Un'auto così rara si scarica dove sarà mostrata, e in nessun punto intermedio.
Legno e quadranti
Niente servoassistenza, niente sincronizzatori, freno a mano esterno. Caricarla è un mestiere.
Prima di richiudere
Ultimo sguardo alla cella: un'auto, quattro cinghie, nient'altro a bordo.
Sulle rampe
Poca altezza da terra, pendenza calcolata: la S1 esce senza toccare.
Livrea originale
Una DS della sicurezza stradale raggiunge la sua esposizione, decalcomanie intatte.
Sotto il colonnato
Un piccolo camion chiuso parcheggia dove un semirimorchio non entrerebbe.
Semicoperta
Un'auto aperta tiene il telo fino all'ultimo minuto, anche in una bisarca chiusa.
La calandra a ferro di cavallo
Ogni pannello è stato battuto a mano. Non esiste alcun fornitore per sostituirlo.
Pianale superiore
In alto, fuori portata e fuori dal passaggio. Scende per ultima, a spianata libera.
Al riparo
Una carrozzeria di ottant'anni rivede la luce solo all'arrivo.
Piano alto
Una moto non si corica: viaggia in piedi, con le ruote bloccate.
Carrozzeria carenata
Una carrozzeria disegnata per la velocità negli anni Trenta, su un pianale moderno.
Due a bordo
Il fianco si apre per tutta la lunghezza: si raggiunge un'auto senza spostare la vicina.
Auto da gran premio
Freni a cavo, serbatoio in groppa, quasi niente carrozzeria. Legata dalle gomme.
SUV elettrico
Un'auto nuova richiede le stesse precauzioni di una d'epoca.
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