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Showcase

Mercedes SSK bianca anteguerra con scarichi esterni, tre quarti anteriore in strada — Scarichi esterni

Vernice crema, tubi a vista, ruote a raggi: nulla su quest'auto perdona un urto.

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Coda di una Mercedes SSK bianca anteguerra con due ruote di scorta — Due scorte in coda

Tutto ciò che sporge è uno spigolo da proteggere. Qui ce ne sono più che oggi.

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Moto d'epoca allineate sul piano basso di una bisarca — Moto d'epoca

Ogni macchina nella sua culla, legata alla forcella e mai al manubrio.

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Membro dell'equipaggio ancora una Lamborghini dentro una bisarca chiusa — Ancoraggio

L'ancoraggio richiede più tempo del carico, ed è voluto.

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Bugatti Veyron blu nella bisarca chiusa, porte laterali aperte al museo — Veyron, verso il museo

Dal rimorchio al piano espositivo, senza un giro dell'isolato.

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Ferrari 296 rossa sul piano basso, Porsche GT3 RS sul piano alto — 296 e GT3 RS

Due auto nuove su due piani, senza mai vedersi per tutto il viaggio.

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Mercedes SSK bianca anteguerra sulla rampa di una bisarca chiusa davanti a una chiesa — Sulla rampa

Passo lungo, sospensioni dure, cambio non sincronizzato. Sale a passo d'uomo.

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Monoposto di Formula 1 sollevata da un'autogru in una via di Bruxelles, l'equipaggio la guida — Oltre il marciapiede

Una monoposto non sale un marciapiede. Ci passa sopra, in brache, a strada chiusa.

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Auto da corsa caricate dalla strada, tetti e cupola sullo sfondo — La strada come banchina

In centro non c'è cortile né spazio per manovrare. Il piano si fa prima di arrivare.

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Coda di una Ford Mustang art car dentro una bisarca chiusa — Mustang art car

Una carrozzeria dipinta a mano: ciò che teme di più è lo sfregamento.

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Ferrari Testarossa rossa scaricata nel paddock di un circuito, rampe giù — Consegnata a bordo pista

Scaricata davanti ai box, pronta appena la pista apre.

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Lancia 037 in livrea Martini Racing accanto alle rampe della bisarca — Lancia 037

Un'auto da rally del Gruppo B ai piedi delle rampe, pronta per l'esposizione.

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Berlina Mercedes classica con calandra cromata caricata di muso sul pianale — Cromo e fari verticali

I paraurti di quell'epoca sono d'acciaio e sporgono. Toccano il pianale prima delle gomme.

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Coupé Mercedes classica sul pianale inferiore di una bisarca a fianchi aperti — Pianale inferiore

Il pianale basso per l'auto bassa. Chi va dove si decide prima che nulla si muova.

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Due uomini si stringono la mano davanti a una bisarca aperta con un'auto classica — La consegna

Il lavoro finisce qui, davanti alla bisarca, con il proprietario. Non a un cancello.

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Alettone di una Porsche 911 GT3 RS dentro una bisarca chiusa — Alettone GT3 RS

L'alettone passa: l'altezza si verifica al carico, non all'arrivo.

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Coda di una Porsche 993 Turbo dentro una bisarca chiusa — 993 Turbo

Una youngtimer ricercata viaggia come un'auto nuova.

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Alettone di una Porsche 911 GT3 RS sotto il tetto della bisarca chiusa — L'alettone ci sta

È l'alettone a fissare l'altezza del carico, e passa sotto il tetto.

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Due Lamborghini bianche in una bisarca chiusa davanti a una concessionaria — Due Lamborghini

Due auto dello stesso cliente consegnate sulla stessa bisarca, separate da un piano.

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Coda di una berlina Mercedes classica nella bisarca, la strada visibile dietro — Vista dalla rampa

Mezzo metro per lato. Gli specchietti entrano prima dell'auto.

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Due uomini accanto a una bisarca carica, auto classica scura sul pianale — Prima di partire

L'ultimo sguardo si dà in due. Ciò che si vede adesso non costa nulla correggerlo.

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Bisarca chiusa carica di Mercedes classiche, vista frontale — Carica e richiusa

Quattro auto, una bisarca, un autista che non passa la mano a una frontiera.

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Hypercar nera in un rimorchio chiuso davanti a una proprietà privata — Ritiro privato

Una hypercar ritirata in un vialetto privato, senza capannelli né attese in strada.

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Bisarca aperta a due piani carica di quattro auto moderne davanti a un'officina — Quattro auto, ponte aperto

Il trasporto aperto è la risposta giusta quando l'auto è nuova.

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