Showcase
Auspuff außen
Cremelack, offene Rohre, Speichenräder: Nichts daran verzeiht einen Stoß.
Zwei Reserveräder am Heck
Alles, was heraussteht, ist eine Ecke zum Schützen. Hier sind es mehr als heute.
Alte Motorräder
Jede Maschine in ihrer Wiege, an der Gabel gezurrt und nie am Lenker.
Ladungssicherung
Das Zurren dauert länger als das Verladen, und das ist Absicht.
Veyron, Richtung Museum
Vom Auflieger direkt in die Ausstellung, ohne eine Runde um den Block.
296 und GT3 RS
Zwei Neuwagen auf zwei Decks, die sich die ganze Fahrt über nicht sehen.
Auf der Rampe
Langer Radstand, harte Federung, unsynchronisiertes Getriebe. Er fährt im Schritt auf.
Über den Bordstein
Ein Monoposto fährt keinen Bordstein hoch. Er geht darüber, in Schlingen, Straße gesperrt.
Die Straße als Rampe
In der Innenstadt kein Hof, kein Platz zum Rangieren. Der Plan steht vor der Ankunft.
Mustang Art Car
Eine von Hand bemalte Karosserie: Was ihr am meisten zusetzt, ist Reibung.
An der Strecke abgeliefert
An der Boxengasse abgeladen, bereit, sobald die Strecke öffnet.
Lancia 037
Ein Gruppe-B-Rallyewagen am Fuß der Rampen, bereit für die Ausstellung.
Chrom und Stehscheinwerfer
Die Stoßstangen dieser Zeit sind Stahl und stehen vor. Sie berühren das Deck zuerst.
Unteres Deck
Das tiefe Deck für den tiefen Wagen. Wer wohin kommt, steht vor dem Verladen fest.
Die Übergabe
Die Arbeit endet hier, vor dem Lkw, beim Besitzer. Nicht an einem Tor.
GT3-RS-Flügel
Der Flügel passt: Die Höhe wird beim Verladen geprüft, nicht bei der Ankunft.
993 Turbo
Ein gesuchter Youngtimer reist wie ein Neuwagen.
Der Flügel passt
Der Heckflügel bestimmt die Ladehöhe, und er passt unter das Dach.
Zwei Lamborghini
Zwei Wagen desselben Kunden, im selben Lkw geliefert, durch ein Deck getrennt.
Blick von der Rampe
Ein halber Meter auf jeder Seite. Die Spiegel gehen vor dem Wagen hinein.
Vor der Abfahrt
Der letzte Blick geht zu zweit. Was man jetzt sieht, kostet nichts mehr zu ändern.
Beladen und geschlossen
Vier Wagen, ein Lkw, ein Fahrer, der an keiner Grenze übergibt.
Abholung im Privaten
Ein Hypercar aus der privaten Zufahrt geholt, ohne Auflauf und ohne Warten auf der Straße.
Vier Autos, offenes Deck
Offener Transport ist die richtige Wahl, wenn das Auto neu ist.
Die Suche konnte die Fotos nicht laden.