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Lieferung Ihres Autos, aus der Ferne gekauft

Autohaus, Händler, Auktionshaus oder Privatperson: Wir holen den Wagen beim Verkäufer ab und liefern ihn vor Ihre Tür, überall in Europa. Bei der Abfahrt dokumentiert, bei der Ankunft geprüft.

Crewmitglied hält einen Gurt beim Verladen eines Elektro-SUV

Der entscheidende Moment ist die Übernahme

Ein Auto aus der Ferne zu kaufen heißt meist, es ungesehen zu kaufen. Der entscheidende Moment ist nicht die Zahlung — es ist die Übernahme: vollständiger Rundgang beim Verkäufer, Zustandsfotos, Akte übermittelt noch vor der Abfahrt. Ihre erste Besichtigung, für Sie gemacht.

Und weil er auf einem Lkw reist, kommt Ihr Wagen mit genau dem Kilometerstand aus der Anzeige an: kein zusätzlicher Kilometer, kein Verschleiß, CMR-Deckung vom Verladen bis zum Abladen. Eine Überführung auf eigener Achse kann das nicht bieten.

Vom ersten Kontakt bis zur Schlüsselübergabe koordiniert ein einziger Ansprechpartner den Verkäufer, den Transport und Sie.

Vom Kauf bis vor Ihre Tür

Eine koordinierte Übernahme

Mit dem Verkäufer

Autohaus, Händler, Auktionshaus oder Privatperson: Wir vereinbaren das Abholfenster direkt mit ihm — Sie müssen nichts organisieren.

Die dokumentierte Abholung

Rundgang um das Fahrzeug, Zustandsfotos gemeinsam mit dem Verkäufer aufgenommen, Kilometerstand notiert. Die Akte geht bei der Abfahrt an Sie.

Die persönliche Übergabe

Zustellung an die Adresse Ihrer Wahl, Zustand gemeinsam anhand der Fotos von der Abfahrt geprüft, Schlüssel und Papiere von Hand zu Hand übergeben.

Was der Transport abdeckt

Benannte Höchstsummen

CMR-Bedingungen mit Rückversicherung bis 850 000 € je Fahrzeug — gültig vom Verladen bis zum Abladen, vor der Abfahrt schriftlich bestätigt.

Wenn er nicht fährt

Auktionskauf, Defekt, leere Batterie: Melden Sie es bei der Anfrage. Das Verladen richtet sich danach — Seilwinde, Rampen — und der Preis steht im Voraus fest.

Versicherung beim Autotransport

Was die CMR tatsächlich deckt — und warum eine Entschädigung nach Gewicht nicht genügt: Unser Artikel geht es durch.

In ganz Europa

Von einem Punkt zum anderen

Der Wagen steht in Deutschland, in Italien, in Frankreich? Abholung und Zustellung von einem Punkt des Kontinents zum anderen — Belgien muss nicht auf der Strecke liegen.

Tage, nicht Wochen

Ein verbindlicher Vorschlag in weniger als 24 Stunden; eine Fahrt, die sich in Tagen zählt — das Fenster wird mit dem Verkäufer abgestimmt, sobald Sie zusagen.

Ein einziger Ansprechpartner

Vom Verladen bis zum Abladen erreichbar, informiert er Sie bei jedem Schritt — Abholung beim Verkäufer, wichtige Etappen, Zustellung.

Je nach Fahrzeug

Offener Transport

Die Mutterseite: die Flotte, der Ablauf Schritt für Schritt und alle Optionen des offenen Transports.

Ein Wert, der mehr verlangt?

Gesuchter Youngtimer, seltener Sportwagen, Sammlerstück: Sobald der Wert es verlangt, transportiert ihn dasselbe Haus im geschlossenen Lkw.

Sie sind der Verkäufer?

Autohäuser und Händler: Kundenauslieferungen und Bestandsrotationen haben ihre eigene Seite.

Bewachte Einlagerung

Der Wagen kommt vor Ihnen an? Unsere Brüsseler Standorte nehmen ihn auf, geschützt und bewacht, bis zur Zustellung.

Schwarzer Lamborghini Revuelto unter dem oberen Deck eines Transporters Sprechen Sie uns an

Häufige Fragen

Weitere Fragen ansehen

  • Unsere Crew geht beim Verkäufer um das Fahrzeug herum: Zustandsfotos, Kilometerstand notiert, Vorbehalte auf dem Frachtbrief vermerkt. Sie erhalten diese Akte bei der Abfahrt und prüfen den Zustand bei der Ankunft gemeinsam mit uns, anhand derselben Fotos.

  • Ja — er oder eine von ihm benannte Person: Die Zustandsfotos entstehen gemeinsam mit ihm, und Schlüssel und Papiere gehen an unseren Fahrer. Das Zeitfenster vereinbaren wir direkt mit ihm.

  • Ein verbindlicher Vorschlag in weniger als 24 Stunden nach Ihrer Anfrage, dann ein Transport, der sich in Tagen zählt, je nach Entfernung und Formel — Sammel- oder Direkttransport. Das Fenster wird mit dem Verkäufer abgestimmt, sobald Sie zusagen.

  • Ja, zu CMR-Bedingungen mit Rückversicherung bis 850 000 € je Fahrzeug und 1 350 000 € je Transport, vom Verladen bis zum Abladen — vor der Abfahrt schriftlich bestätigt.

  • Auktionskauf, Defekt, Stilllegung: Melden Sie es bei der Anfrage. Das Verladen richtet sich danach — Seilwinde, Rampen — und der Preis steht im Voraus fest, ohne Überraschung bei der Abholung.

  • Für eine Limousine oder einen Alltags-SUV ist offen die vernünftige Wahl. Für einen seltenen Sportwagen, einen gesuchten Youngtimer oder ein Sammlerstück empfehlen wir den geschlossenen Lkw — beschreiben Sie uns den Wagen, wir sagen es Ihnen offen.