Ein Auto von einem Land ins andere zu bringen sollte von Ihnen nur eines verlangen: die Adresse, von der es abfährt, und die, an der es ankommt. Das ist das Prinzip des Transports von Tür zu Tür — wir holen das Fahrzeug dort ab, wo es steht, und liefern es dort, wo Sie es erwarten, überall in Europa, ohne dass Sie fahren, überführen oder irgendetwas koordinieren müssten.
Von unserer Basis in Belgien aus führen wir rund 1.700 Transporte im Jahr mit eigener Flotte und eigenen Fahrern aus. Dieser Artikel beschreibt, wie ein europäischer Transport tatsächlich abläuft: die Strecken, die wir bedienen, was Tür zu Tür über Grenzen hinweg ändert, wie man zwischen Exklusiv- und Sammeltransport wählt und was Fristen und Preis bestimmt.
Ein Standort in Brüssel, Strecken über den ganzen Kontinent
Unsere Basis ist Brüssel — aber Brüssel muss nicht auf Ihrer Strecke liegen. Wir holen ab und liefern von einem Punkt des Kontinents zum anderen. Paris, London, Amsterdam, Frankfurt, Genf, Zürich, Mailand, Monaco, Barcelona, Madrid: Die großen europäischen Korridore sind unser Alltag, und weniger naheliegende Ziele werden genauso geplant.
Außerhalb Europas prüfen wir jede Anfrage. Sagen Sie uns, wohin das Auto soll; wir sagen Ihnen, wie.
Von Tür zu Tür, über Grenzen hinweg
Im internationalen Transport ist Tür zu Tür mehr als Bequemlichkeit: Es ist das, was Umschlagpunkte beseitigt. Viele Transporte laufen über regionale Plattformen, wo das Fahrzeug den Lkw wechselt, die Crew, manchmal den Frachtführer. Bei uns nicht: Die Crew, die Ihr Auto verlädt, ist die, die es Ihnen übergibt, wie viele Grenzen auch dazwischenliegen.
Die Abholung erfolgt an der Adresse Ihrer Wahl — zu Hause, in der Werkstatt, beim Händler oder im Auktionshaus. Vor der Abfahrt: vollständige Zustandsaufnahme, Fotos, auf das Modell abgestimmte Ladungssicherung. Während der Fahrt informiert Sie ein einziger Ansprechpartner bei jedem Schritt. Bei der Ankunft: Abladen im Trockenen und persönliche Übergabe, den Zustand gemeinsam geprüft.
Innerhalb der EU, und darüber hinaus
Innerhalb der Europäischen Union bewegt sich ein Fahrzeug frei: kein Zoll, keine Formalitäten auf Ihrer Seite. Ein Transport ist dort reine Logistik — und das ist unser Handwerk.
Das Vereinigte Königreich und die Schweiz fügen eine Zollabfertigung hinzu. London, Genf und Zürich bleiben Ziele, die wir regelmäßig bedienen: Die Formalitäten sind in die Vorbereitung des Transports und in die angesagte Frist eingerechnet, sie werden nicht unterwegs entdeckt.
Exklusivtransport oder europäischer Sammeltransport?
Es gibt zwei Arten, Europa zu durchqueren:
- Der Exklusivtransport — Ihr Auto allein, eine direkte Strecke, eine Abfahrt nach Ihrem Kalender. Die schnellste Lösung, und die naheliegende, wenn der Termin so viel zählt wie das Fahrzeug.
- Der geschlossene Sammeltransport — mehrere Fahrzeuge auf derselben Achse, bis zu acht auf unseren größten Zügen. Günstiger, nach einem Plan regelmäßiger Touren.
Die richtige Wahl hängt von der Strecke und von der Dringlichkeit ab; wir schreiben sie ins Angebot, statt Sie raten zu lassen.
Wie lange dauert ein Transport durch Europa?
Ein Straßentransport in Europa zählt in Tagen, nicht in Wochen. Zwischen Nachbarländern — Benelux, Nordfrankreich, Westdeutschland — ist ein Exklusivtransport oft ein einziger Tag auf der Straße. Richtung Südfrankreich, Schweiz oder Norditalien rechnen Sie mit ein bis zwei Fahrtagen. Im Sammeltransport wird das Fenster breiter: Das Fahrzeug fährt mit der Tour, die seine Achse bedient.
Der Vorschlag, den Sie erhalten, nennt das Abhol- und Zustellfenster vor Ihrer Zusage — die Frist gehört zum Angebot, nicht zu den Überraschungen.
Die Strecken, die wir am häufigsten fahren
- Die Lieferung nach einem Kauf oder Verkauf — Auktionen, Autohäuser, Privatverkäufe: Das Auto erreicht seinen neuen Besitzer, ohne einen Kilometer aufzunehmen.
- Concours, Messen und historische Rennen — von Goodwood bis Autoworld, mit von den Veranstaltern vorgegebenen Zeitfenstern, die wir koordinieren.
- Der Umzug — Ihr Fahrzeug folgt Ihnen in ein anderes Land, an dem Tag, der Ihnen passt.
- Die Rückholung — Panne oder Stilllegung im Ausland: Wir bringen das Fahrzeug an die Adresse Ihrer Wahl zurück.
Das Auto vor der Abfahrt vorbereiten
Auf Ihrer Seite ist wenig zu tun: wenig Kraftstoff im Tank, Alarmanlage deaktiviert, persönliche Gegenstände entfernt. Melden Sie uns die Besonderheiten — Bodenfreiheit, Startvorgang, Zurrpunkte — und um den Rest kümmern wir uns. Für Fahrten außerhalb der Union halten Sie die Fahrzeugpapiere bereit.
Was den Preis eines internationalen Transports bestimmt
Jede Strecke ist einzigartig — also jeder Preis auch. Er hängt ab:
- von der Entfernung und von der Achse — ein häufig gefahrener Korridor steht besser da als ein einsamer Umweg;
- vom Exklusiv- oder Sammeltransport;
- vom geschlossenen oder offenen Transport;
- vom Fahrzeug selbst — Bodenfreiheit, Breite, fahrbereit oder nicht;
- von den Zufahrten beim Verladen und bei der Zustellung — enge Straße, Tiefgarage, vorgegebenes Zeitfenster.
Jeder Kilometer ist im Übrigen zu CMR-Bedingungen gedeckt — die Höchstsummen und die Klausel zum besonderen Risiko sind in unserem Artikel zur Transportversicherung im Detail beschrieben.
Einen Transport durch Europa buchen
Beschreiben Sie das Fahrzeug und die Strecke: Sie erhalten in weniger als 24 Stunden einen verbindlichen Vorschlag — Abholung, Schutz, Versicherung und Termine inbegriffen. Konfigurieren Sie Ihren Transport online oder rufen Sie uns unter +32 2 347 40 30 an.
