Showcase
Zu zweit am Verladen
Einer fährt, einer beobachtet die Spalten. Nie einer allein mit fremdem Eigentum.
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Es bleibt noch etwas
Eine Sammlung zieht nicht in einer Ladung um. Sie zieht in so vielen um, wie es braucht.
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Durch die Fassade
Keine Tür des Showrooms ist breit genug. Der Wagen kommt über die Schwelle, an Traversen.
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Manöver in der Stadt
Rampen mitten auf der Straße, für die Dauer eines Wagens.
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Zwei 911 GT3
Gleiches Modell, gleicher Ton, zwei Decks: Keiner berührt den anderen.
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Blau auf dem Unterdeck
Vier Porsche in einem Auflieger, jeder auf eigenem Deck und Gurten.
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Über den Rasen
Kein fester Boden zwischen Straße und Tür. Der Arm deckt ab, was die Räder nicht können.
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Von Hand gespannt
Vier Punkte, einzeln geprüft. Ein Hub taugt nur so viel wie sein losester Gurt.
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An seinem Platz
Die Lieferung endet, wo die Besucher den Wagen sehen, nicht an der Rampe.
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Am Kran geliefert
Keine Rampe führt auf ein Dach. Die letzten Meter gehen durch die Luft, an Gurten.
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Am Cinquantenaire
Freie Esplanade, Wagen unter den Arkaden heraus: Der Ort gehört zur Lieferung.
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Blick der Länge nach
Das untere Deck von den Hecktüren aus: ein Wagen, die volle Breite.
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Ein Trackcar reist
Tiefe Front, keine Bodenfreiheit: dafür gibt es die flachen Rampen.
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Unter Tarnung
Ein Wagen, der nicht fotografiert werden darf, fährt in einem Kasten ohne Fenster.
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Vor Blicken gehalten
Die Folie verbirgt die Form. Der geschlossene Kasten verbirgt die Folie.
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Zweimal Flügeltüren
Ein halbes Jahrhundert dazwischen und dieselben Türen. Beide brauchen Höhe zum Öffnen.
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Dreiviertel von vorn
Ein moderner Sammlerwagen, seinem Besitzer zurückgegeben, Räder am Boden.
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Unter dem Bogen
Martini-Lackierung am Fuß des Bogens: Der Wagen kam auf der Straße, nicht auf Rädern.
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Unter dem Bogen, im Regen
Die Autos bleiben drinnen trocken; die Crew nicht. So ist die Abmachung.
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Die lange Haube
Frontmittelmotor, und eine Haube, die lange vor dem Fahrer ankommt.
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300 SL
Der Schriftzug am Heck sagt alles. Mehr ist dazu nicht zu sagen.
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Beladen für die Messe
Drei Wagen, ein Lkw, ein Ankunftsfenster. Eine Messe hält keine Rampe frei.
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An Bord gezurrt
Ein SZ am Boden verzurrt, Rampen hoch, Türen bereit zum Schließen.
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Auf dem Deck
Eine Million Euro an Bord, und vier weiche Gurte als einziger Kontakt.
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