Showcase
Zu zweit am Verladen
Einer fährt, einer beobachtet die Spalten. Nie einer allein mit fremdem Eigentum.
Es bleibt noch etwas
Eine Sammlung zieht nicht in einer Ladung um. Sie zieht in so vielen um, wie es braucht.
Durch die Fassade
Keine Tür des Showrooms ist breit genug. Der Wagen kommt über die Schwelle, an Traversen.
Manöver in der Stadt
Rampen mitten auf der Straße, für die Dauer eines Wagens.
Zwei 911 GT3
Gleiches Modell, gleicher Ton, zwei Decks: Keiner berührt den anderen.
Blau auf dem Unterdeck
Vier Porsche in einem Auflieger, jeder auf eigenem Deck und Gurten.
Über den Rasen
Kein fester Boden zwischen Straße und Tür. Der Arm deckt ab, was die Räder nicht können.
Von Hand gespannt
Vier Punkte, einzeln geprüft. Ein Hub taugt nur so viel wie sein losester Gurt.
An seinem Platz
Die Lieferung endet, wo die Besucher den Wagen sehen, nicht an der Rampe.
Am Kran geliefert
Keine Rampe führt auf ein Dach. Die letzten Meter gehen durch die Luft, an Gurten.
Am Cinquantenaire
Freie Esplanade, Wagen unter den Arkaden heraus: Der Ort gehört zur Lieferung.
Blick der Länge nach
Das untere Deck von den Hecktüren aus: ein Wagen, die volle Breite.
Ein Trackcar reist
Tiefe Front, keine Bodenfreiheit: dafür gibt es die flachen Rampen.
Unter Tarnung
Ein Wagen, der nicht fotografiert werden darf, fährt in einem Kasten ohne Fenster.
Vor Blicken gehalten
Die Folie verbirgt die Form. Der geschlossene Kasten verbirgt die Folie.
Zweimal Flügeltüren
Ein halbes Jahrhundert dazwischen und dieselben Türen. Beide brauchen Höhe zum Öffnen.
Dreiviertel von vorn
Ein moderner Sammlerwagen, seinem Besitzer zurückgegeben, Räder am Boden.
Unter dem Bogen
Martini-Lackierung am Fuß des Bogens: Der Wagen kam auf der Straße, nicht auf Rädern.
Unter dem Bogen, im Regen
Die Autos bleiben drinnen trocken; die Crew nicht. So ist die Abmachung.
Die lange Haube
Frontmittelmotor, und eine Haube, die lange vor dem Fahrer ankommt.
300 SL
Der Schriftzug am Heck sagt alles. Mehr ist dazu nicht zu sagen.
Beladen für die Messe
Drei Wagen, ein Lkw, ein Ankunftsfenster. Eine Messe hält keine Rampe frei.
An Bord gezurrt
Ein SZ am Boden verzurrt, Rampen hoch, Türen bereit zum Schließen.
Auf dem Deck
Eine Million Euro an Bord, und vier weiche Gurte als einziger Kontakt.
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